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济青高铁正式通车 设计速度每幼时350公里

  此次济青高铁通车后,从济南到青岛由先前的3幼时萎缩至1幼时40分钟,实现了山东省内“2幼时”交通圈,3幼时疏导三大经济带,对疏导山东省与三大经济带,推进国家级发展战略实走具有主要意义。

  最值得关注的是,在济青高铁全线最复杂、难度最大的红岛枢纽立交建设中,5条160公里、200公里、250公里平分歧时速的铁路干线,彼此在有限的空间平走、交叉、上跨、下穿,给施工带来了超常挑衅。为此,中建集团派出了旗下基础设施主力中建土木公司,辛勤攻坚该段落施工难题。而世界上第一条穿越高寒地区的铁路哈大高铁、中国第一条大周围采用十足自立知识产权CRTSⅢ型无砟轨道板技术的郑徐高铁、中国建设速度最快的沪杭高铁,均出自该公司之手。

  行为吾国铁路投资建设模式创新的先走示范工程,济青高铁是中建集团史上第一条参与股权投资、永续经营的高速铁路。在此次建设过程中,中建集团还承担着28.7公里的铁路正线及5.84公里的说相符线总承包义务,专科涉及隧道、桥梁、路基、无砟轨道、站场、站房等,工程造价79亿元。

  中新网济南12月26日电 (记者 于立霄)12月26日上午9时08分,G9217次中兴号列车驶出济南东站,一同向东抵达青岛北站,标志着山东省“1号工程”——济青高铁正式通车,从济南到青岛由以前的3幼时萎缩至1幼时40分钟,实现了山东省内“2幼时”交通圈。

  此次建设中,中国修建土木建设有限公司特意组建了30人的专科攻关团队,奔赴济青高铁项现在一线日以继夜,先后发外论文22篇、形成专利17项、发明专利4项、工法4项,尤其是形成的单双线众梁型荟萃制运架施工成套技术,总结挑炼了5项关键施工技术,不光填补了中建集团该项技术空白,还通过走业行家判定,被评定为已达到国际领先程度,再一次助力了中国高铁技术和品牌。(完)

12月26日,济青高铁正式通车。主理方供图12月26日,济青高铁正式通车。主理方供图12月26日,济青高铁正式通车。主理方供图12月26日,济青高铁正式通车。主理方供图

  济青高铁是国家“八纵八横”迅速铁路网的主要构成片面,西首济南东站,东至青岛市红岛站,线路全长307.9公里,设计速度每幼时350公里,途径济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛共11座车站。

  济青高铁开通初期,安排动车组列车4对,2019年1月5日运走图调整后,将安排动车组列车平时线37对,届时从北京、上海等全国各地至青岛将更添方便、迅速。

 

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